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    1. 蔚來能否賭出未來?
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      日前,蔚來公布第二季度財報,“虧損32.85億元”格外搶眼。幾乎“梭哈”的李斌,能幫蔚來賭出怎樣的未來呢?

      09-25
      對于蔚來汽車來說,現階段的發展面臨最大的阻力來自什么方面?
      09-24
      到今天為止,如果把蔚來看成是一家用戶服務型的公司,它曾以不計成本的方式,換得了階段性的成功。但要看作是一家汽車品牌,它距離偉大還有很遠的路要走。
      08-21
      當寒冬來臨,作為頭部企業,蔚來顯然將面臨更大的壓力。而目前來看,在困境中找到出路也并不容易。
      08-02
      在汽車市場環境低迷的當下,蛋糕正在縮小,而環伺者仍眾多,未來賽道競爭只會更激烈。
      07-24
      此時如果真的將NIO Power獨立拆分,究竟利弊如何?

      各方觀點

      子彈財經
      在汽車市場環境低迷的當下,蛋糕正在縮小,而環伺者仍眾多,未來賽道競爭只會更激烈。
      全天候
      憑借多年在商場的進取,李斌此前打造了易車網、易鑫集團、摩拜單車、蔚來汽車等多個明星創業項目,關聯公司估值高達百億美元。而這些成績的取得,與他的智慧、情商、性格、布局甚至運氣都密不可分。不過對于李斌來說,他在蔚來的創業歷程才棋至中場,更多的考驗可能還在后頭。
      大濕兄
      到今天為止,如果把蔚來看成是一家用戶服務型的公司,它曾以不計成本的方式,換得了階段性的成功。但把要看作是一家汽車品牌,它距離偉大還有很遠的路要走。
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